الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المبردة - سلسلة مارتنزيت الفولاذ المقاوم للصدأ من austenitizing درجة الحرارة والتبريد إلى درجة حرارة منخفضة جدا من أجل تعزيز إنتاج مارتنزيت التبريد . مناسبة لأنّ إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيت المتبقية بسهولة .
بعد ضبط درجة حرارة الصلب المنصهر من الأرجون تهب محطة ，كارلسكروناالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط， يتم رفع درجة الحرارة إلى منصة دوارة مغرفة الصب المستمر .
كارلسكرونا - الخواص الفيزيائية - الكيميائية ج : هذا الحكم ， المعروف أيضا باسم moti أو الخواص الميكانيكية يس ( الآلام والكروب الذهنية )
صلابة برينل يستخدم على نطاق واسع في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ القياسية ，كارلسكروناالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط المغناطيسي， وعادة ما يعبر عن صلابة من المواد عن طريق المسافة البادئة القطر .
فرض ضرائبلحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب عادة ما تتكون من أسفل لحام ， لحام حشو ， غطاء لحام . أسفل لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو حلقة وصل رئيسية في لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ .
صلابة برينل يستخدم على نطاق واسع في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ القياسية ， وعادة ما يعبر عن صلابة من المواد عن طريق المسافة البادئة القطر .
نموذج و مداش ؛ خصائص مماثلة إلا أن إضافة عنصر التيتانيوم يقلل من خطر تآكل المواد اللحامات .
بسبب عدم ملء الأرجون في الخلف ， فائدة نموذج يحتوي على مزايا واضحة ， بسيطة ومريحة ومنخفضة التكلفة ， والتي هي مناسبة ليتم تثبيتها في موقع البناء ， ولكن تدفق محفور الأسلاك لديها مزايا عالية السرعة سلك التغذية ， وارتفاع متطلبات الدقة سلك التغذية ， من الصعب السيطرة عليها ， لحام يمكن أن تشارك في لحام بعد التدريب الخاص والمهارة التقنية . و الموقع في الخارج ， ونحن قد نجحت في حل المشكلة أن غاز الأرجون لا يمكن أن تمر من خلال واجهة إصلاح واجهة .
الباردة المدلفن المنحى السيليكون الصلب الشريط ( ورقة ) يدل على : DQ + فقدان الحديد قيمة ( في التردد Hz ， dq يمثل قطاع السيليكون الصلب المدرفلة الباردة الموجهة ( ورقة ) مع فقدان الحديد قيمة سمك .mm ， النموذج الجديد هو q . . . . . . .
الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب أداة ( في الألف عن ج المحتوى ) ， مثل : CrNi الألف ( أي . في المائة ج ) ， ومنع الأنابيب من الخروج من دائرة .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ وضعت للتغلب على النقص في مقاومة التآكل و هشاشة الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . . . . . . . المكونات الأساسية هي crl ٪ و - Ni ٪ الصلب . هذه الطريقة تتميز في أن محتوى الكربون أقل من . في المائة لا ينبغي أن تكون كبيرة جدا عند قطع الأنابيب ， على مرحلة واحدة الأوستينيت المجهرية التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الكروم ，كارلسكرونا904L الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة， النيكل .
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ أكياس التعبئة والتغليف ليست أكثر من حماية سطح أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， لذلك معظم المستخدمين من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لا تحتاج إلى السؤال .
موسوعة المعرفة في الموقع من المشغلين كتابة شرح التقنية ， والتكنولوجيا في الموقع والسلامة .
التطبيق : تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات ， صناعة الطيران وغيرها من الإدارات ， واستخدام كمية كبيرة .
في الجزء الخلفي من خط أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع الصلبة الأسلاك محفور ， لحام ميناء يمكن أن تكون عادة ملحومة بالتناوب ， والتهوية من السهل جدا ， في هذا الوقت ， عادة ما تكون محمية من قبل انسداد لوحة ختم والتهوية على كلا الجانبين من داخل خط أنابيب لحام ميناء أسفل لحام ( انظر الجدول ) ， في حين أن الجانب الخارجي من خط أنابيب الصلب الملحومة ميناء يمكن أن تكون مختومة من قبل لاصقة من القماش .
كارلسكرونانموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ， المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ， ٪ ني .
مواد البناء يجب أن تكون على استعداد وفقا لخطة البيانات وإرسالها إلى الموقع ， وضمان العرض وفقا للخطة .
الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة الهيكلية ( محل gbt- ) .
